- 0Votes
- 0Responses
ΕΝΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΤΙΝΟΜΕΝΗ ΧΑΡΑΞΗ ΤΟΥ ΒΟΑΚ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΔΡΑΜΙΑ ΕΠΙΣΚΟΠΗ
Ενίσταμαι κατά της προτεινόμενης χάραξης του Νέου Βοακ στο τμήμα Βρύσες – Ατσιπόπουλο που αναφέρεται στην παρούσα Περιβαλλοντική μελέτη Για τους παρακάτω αναφερόμενους λόγους 1. Δεν πρέπει ένας οδικός, Εθνικός άξονας να έχει Άμεση γειτνίαση με, Προστατευόμενη περιοχή ΖΟΕ 2. Δεν πρέπει να διέρχεται μέσα…
(4 votes, average: 3,00 out of 5)
Loading...- 0Votes
- 0Responses
ΕΝΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΝΕΑ ΧΑΡΑΞΗ
Δεν θα επιτρέψουμε να γίνει δρόμος «Ευρωπαικών προδιαγραφών» σ’ένα όμορφο και ήρεμο νησί σαν το δικό μας. Θέλουμε να ζήσουμε στο Σταυρωμένο στη φύση κι’ όχι να πεθάνουμε με καρκίνο, από τα καυσαέρια που θα εισπνέουμε εμείς και τα παιδιά μας.
(1 votes, average: 3,00 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
Διαφωνώ με τη Νέα Χάραξη.
Διαφωνώ κάθετα με την παράκαμψη του νέου ΒΟΑΚ στην περιοχή Σταυρωμένου που καταστρέφει τα σπίτια και τις περιουσίες μας, τον τουρισμό και το περιβάλλον αλλά και τους αρχαιολογικούς θησαυρούς του τόπου μας.
(1 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
Ένσταση για ΒΟΑΚ.
Δεν θα επιτρέψουμε να γίνει δρόμος «Ευρωπαικών προδιαγραφών» σ’ένα όμορφο και ήρεμο νησί σαν το δικό μας. Θέλουμε να ζήσουμε στο Σταυρωμένο στη φύση κι’ όχι να πεθάνουμε με καρκίνο, από τα καυσαέρια που θα εισπνέουμε εμείς και τα παιδιά μας.
(1 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΛΥΒΕΣ ΧΘ3
ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του ΒΟΑΚ στο τμήμα ΧΑΝΙΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ» Σχετικά με τον σχεδιασμό στο τμήμα Σούδα – Βρύσες (ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ 1 (Χ.Θ. 8+000 – 27+932) και ειδικότερα στον οικισμό των Καλυβών του…
(138 votes, average: 4,42 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
ΘΕΜΑ: ΕΝΣΤΑΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΔΥΤΙΚΑ ΤΩΝ ΚΑΛΥΒΩΝ ΑΠΟΚΟΡΟΝΟΥ ΧΑΝΙΑ. ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΑΠΛΗ ΔΙΑΠΛΑΤΗΝΣΗ ΤΗΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥΣ ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ “CUT AND COVER” Ή ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΠΕΡΙΠΟΥ 1000 ΜΕΤΡΩΝ, ΝΕΑ ΧΑΡΑΞΗ Ή ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΥΦΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΩΝ ΚΑΛΥΒΩΝ.
http://ΘΕΜΑ: ΕΝΣΤΑΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΔΥΤΙΚΑ ΤΩΝ ΚΑΛΥΒΩΝ ΑΠΟΚΟΡΟΝΟΥ ΧΑΝΙΑ. ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΑΠΛΗ ΔΙΑΠΛΑΤΗΝΣΗ ΤΗΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥΣ ΣΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ “CUT AND COVER” Ή ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΠΕΡΙΠΟΥ 1000 ΜΕΤΡΩΝ, ΝΕΑ ΧΑΡΑΞΗ Ή ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΥΦΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΩΝ ΚΑΛΥΒΩΝ. Αξιότιμε κύριε Υπουργέ, κυρίες…
(26 votes, average: 4,85 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
ΕΝΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΜΑ ΧΑΡΑΞΗ ΤΟΥ ΒΟΑΚ ΤΜΗΜΑ ΒΡΥΣΕΣ ΔΡΑΜΙΑ ΕΠΙΣΚΟΠΗΙ
Ενίσταμαι κατά της προτεινόμενης χάραξης του Νέου Βοακ στο τμήμα Βρύσες – Ατσιπόπουλο που αναφέρεται στην παρούσα Περιβαλλοντική μελέτη Για τους παρακάτω αναφερόμενους λόγους 1. Δεν πρέπει ένας οδικός, Εθνικός άξονας να έχει Άμεση γειτνίαση με, Προστατευόμενη περιοχή ΖΟΕ 2. Δεν πρέπει να διέρχεται μέσα…
(3 votes, average: 3,67 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
Συμπληρωματική Πρόταση – Παρατήρηση ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ Κοινωνικό Επιχειρείν Κρήτης
Με την παρούσα επιστολή και παρακολουθώντας την διαβούλευση που είναι σε εξέλιξη θα θέλαμε να επανέλθουμε και να ευχαριστήσουμε όσους συμμετέχουν στην παρούσα διαβούλευση καθότι αποδεικνύουν το ενδιαφέρον τους για το καλό του πεδίου και την ανάπτυξή του στην Περιφέρειά μας. Θα θέλαμε να κάνουμε…
(24 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΠΕΔΙΟΥ ΚΑΛΟ ΜΕ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ
Η Novelty ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ. με χαρά διαπιστώνει πολλές ενδιαφέρουσες προτάσεις που έχουν κατατεθεί και πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη για την ουσιαστική στήριξη του πεδίου της Κ.ΑΛ.Ο. Ειδικότερα υπερθεματίζουμε την ανάγκη άμεσης χρηματοδότησης του πεδίου με όρους που να μπορούν ουσιαστικά να το βοηθήσουν να εξελιχθεί…
(7 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...- 0Votes
- 0Responses
ΤΜΗΜΑ ΣΟΥΔΑ-ΒΡΥΣΕΣ ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΚΑΛΥΒΕΣ ΑΝΑΓΚΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΗΧΟΠΕΤΑΣΜΑΤΩΝ
Είναι σχεδόν απίστευτο ότι με την «Προτεινόμενη Εναλλακτική Λύση» (ΠΕΛ) για το τμήμα Σούδα-Βρύσες, η οποία εξετάζει την διέλευση του τμήματος του ΒΟΑΚ στα όρια του οικισμού Καλυβών, σχεδιάζεται κύριος οδικός άξονας στην περιβαλλοντική μελέτη του οποίου δεν προβλέπονται ηχοπετάσματα ήδη από το στάδιο κατασκευής…
(10 votes, average: 5,00 out of 5)Loading...