Η ελεγχόμενη στάθμευση κατοίκων αφορά τη οργάνωση της στάθμευσης στην περιοχή γύρω από το σταθμό μετρό «Ηλιούπολη», καθώς επίσης και επί μέρους κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, στοχεύοντας στην καλύτερη ορ[...]Περισσότερα
Από Πολίτη: ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΩς πολίτης κι ως ναυτιλιακός οικονομολόγος που έχω διδαχτεί τα «οικονομικά των μεταφορών» διαφωνώ με το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης για δυο λόγους. Πρώτον, είναι καθαρά εισπρακτικό και ταξικό, σταθμεύει δηλαδή όποιος αντέχει να πληρώνει. Δεύτερον, διότι λειτουργεί αποτρεπτικά στο να χρησιμοποιήσει κάποιος τα ΜΜΜ.…
Από Πολίτη: Για την ελεγχόμενη στάθμευσηΗ Πιπινου είναι ένα στενό μέσα από τον παράδρομο της Λ. Βουλιαγμένης και 5′ λεπτά από τον σταθμό του μετρό Ηλιούπολη. Είναι άνοδος κάθοδος και έχει δικαίωμα κάποιος να παρκάρει και από τις δύο πλευρές του «δρόμου» . Πως γίνεται μην ρωτάτε . Δεν υπάρχει…
Από Πολίτη: Προτάσεις για την έλεγχομενη στάθμευση σε δρόμουςΤί πρέπει να γνωρίζουμε για την έλεγχομενη στάθμευση σε δρόμους που επιβάλλει ένας δημος, πόσο μάλιστα που θέλει να επιβάλει ο Δήμος μας σε κάποιους δρόμους περιμετρικά του μετρό ή στην Ηλιούπολη ή μπορεί και στο μετρο αγ.δημητρίου. Ο Νόμος 2696/99 αναφέρει περιγράφοντας το σήμα…
Από Πολίτη: Στάθμευση μέσω κινητού τηλεφώνουΗ ιδέα της ελεγχόμενης στάθμευσης στην συγκεκριμένη περιοχή είναι σωστή. Προτείνω παράλληλα να δημιουργηθεί και μία κατάλληλη εφαρμογή για την δυνατότητα στάθμευσης μέσω κινητού τηλεφώνου όπως η «myAthensPass» του Δήμου Αθηναίων.
Από Φορέα: «θέση κινδύνου»Είμαστε υπέρ να εφαρμοστεί το μέτρο ελεγχόμενης στάθμευσης στη στάση ¨Ηλιούπολη» του μετρό, με μία αντιπρόταση. Να υπάρχει 1 «θέση κινδύνου» ανά οικοδομικό τετράγωνο και κατεύθυνση. Αυτή η θέση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φορτοεκφόρτωση, taxi και έκτακτα περιστατικά. Πιστεύουμε ότι αυτή η πρόταση αντιμετωπίζει καλύτερα το θέμα…
Loading...
(4 votes, average: 4,00 out of 5)
Σχολίασε